| 天健网消息（记者 韩晓菲）c5月29 日上午9时 ，烟大铁路轮渡项目A-#E9%建造的第三条渡船“中铁渤海3号”经过3天70C7j5%Qg$1*bmQuUapiq-*g*Vf*(WjY-+OTudwwV7J(yPV+S-wwS$RC3夜的海上试航，顺利抵达旅顺西站。并将在X+zWWa$-*Q 6)-qA^@KRo0旅顺西站和烟台北站进行船、桥、港联合调试S()X&5 qreTfypgWbF+8i)n!K。
“中$4aV7-cR铁渤海3号”渡船为火车/汽车/旅客滚装船pFn#@1DAVfNRW9eXudkPkVq9lm3JUwSa%XpmU$#M，船长182.6米，宽24.8米，总吨位KD)UDt2DdGxSL83ODsbtIZOXkmWeBcudKaQfBEf%7GE 0HnxsC^25380，净吨位13700，总功率12)Y(u04xGiXmO000千瓦。在中铁渤海1号、2号渡船建造p$XdZ!hqor&a3sg)jf+(o9db6gyB9PtZ5vE1Kt!E^Akfwd!取得丰富经验的基础上，经过公司、设计单位HC6(oyIJd5DhkAkB$n4nYAdTWp4O7VL*e)axlM6ASz!FvEL QVsBqM$ei7(与船厂共同努力，对“中铁渤海3号”渡船设vKAHyEaMS8rbnKBMx58)^sB*iM09vcueUk^CIF4Kvrmd!U3tgLyi$K^M计进行了优化，除保持原1、2号渡船的特点emSQc8PtnO外，在舱室布置和内装效果上更加趋于合理，e#&1OjvzoG0tyCR&5y!)-coM21YbI8hYLjMPJr*Ldj)Ro69ndm体现了以人为本的建造理念。
截止2008年5月2$f7z$S+qW!w#v+&45tQC!qw+e*Y 2kgI8z5kV@p9日，累计渡运铁路货车2060列9364sf8辆、总重768.8万吨，净载重551万j4sXLwkGOPavc8*6dIoXwL7GO((i3VGCmcUk!^PF吨。实现安全运输571天，较好的发挥了通r5 Gg00AkL!uk%KB3-MPOeYI*LEt hjNX4道作用。特别是四川汶川县发生特大地震以后TRxVP GQRQ uL0L@7t+12+eEMkeWKI6lXK+TFdwNYQ，全体员工密切关注地震灾区抢险物质的运输trx7@IEFVvkww n&CSGg7#5，东北支援灾区的大量救灾物质要经过山海关#w779jIM!garBwz8NJIo*peoq53gKcOLHO运送到灾区，使本来趋于饱合的京山、京哈线 b*a$带来巨大的压力。为缓解这种压力，铁道部决-Fbid5%v($ug定要对部分货物列车进行分流，改走烟大铁路-4sqD$$nn Emk0!P8Yi KqM0!Q&41fyeSees8-Iil S#(VqsLBR轮渡，公司领导指示要发扬勇于吃苦敢打硬拚&i+*!)G8O2o7gWNRJjKKfS09的铁军精神，心系灾区、坚守岗位、克服困难d0jL保证各种物质运输的畅通。在保证原来每天四L)Ujw个航次的基础上，公司共加航班13班，累计Mkt2BPP(0kvGs*F*aTng2NU&ZUTSf-9^jSV0-fD渡运铁路货车13列611 辆、总重 48s% CLiXcBf%Zd6u68Q7HvV750吨、净载重34450吨，为抗震救灾jmgfZ**AFGmNO6u9V&IUSSd8Rv*e*XQ的出积极的贡献。 | 
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