要想富，先修路。8月16日上午，当土羊高速公路、沈大丹大高速公路连接线、丹大高速公路延长线在声声礼炮中正式通车的时候，闻讯而动的百姓挤满了这个拥有双向四车道的路面。“从三年前这条路开始修的时候，我们就盼着它开通，现如今终于等到这一天啦！”围观的老百姓，这会儿，似乎比前来剪彩的嘉宾还要欢喜。

喜从何来？老百姓的答案简单而朴素——

路两侧的房子升值了

乐美加发光制品（大连）有限公司总经理金根河说，“这条公路让我们离世界更近了”。据了解，以前这个企业的员工上班最少要1个小时，土羊高速开通后，半个小时就可以到达；由于公司每个星期都要到大窑湾发货，经烟大轮渡购进原料，有了高速公路，企业周转更快了。

运输石料的翻斗车行驶在高速公路上。

不过，土羊高速让金根河获利最丰的是，他的房子快速升值了。

虽然乐美加地处旅顺口区长城镇，位置比较偏僻，但由于紧挨土羊高速（金根河的背后就是乐美加公司），这几年升值特别快，现在每平方米起价就在3000元以上，而且还有上涨的趋势。

公路为我们赢得时间

大连盖世食品有限公司是一家专门生产食用菌和特色蔬菜的企业，食品保质期只有15天。对他们来说，每一分钟运程的缩短都可能为企业赢得更高效益。由于企业生产的食品最终都要出口到日本和欧洲，时间对他们来说就更显珍贵。原来，企业每年要通过金州向海外发送300多个集装箱，每走一趟金州，陆路就要花上两个小时，现在，高速公路一贯通，有一个来小时，公司的产品就能登船了。

“土羊高速建设的时候，我们企业就搬了过来，这三年，天天盼开通。”

公司董事长盖泉泓说，公路的开通，让他们的原料、产品都缩短了周转期，“很多从山东、河南、四川购进的原料，从海上就可以运过来了。”

蔬菜上市新鲜价更高

土羊高速的开通，受益面最广的还得是周边农户。据三涧堡街道曹家村书记兼主任丁玉枝介绍，他们村以种植蔬菜、水果为主，由于道路偏窄，运输车经常堵在道儿上，一堵就是几个小时。如今，土羊高速一开通，他们到旅顺的时间由原来的20分钟减少到5分钟，到市内的时间也由原来的1个小时减少到15分钟。

“运输时间短了，蔬菜新鲜，这价格自然就比别人有优势。”

丁玉枝：“俺村的菜准能卖个好价。”

记者问：“这高速公路可是要收费的呀，这成本不就上来了。”

“那也合适呀，光是省下的油钱，就顶上过道费了，”丁玉枝早就在心里算明白了这本账。据她讲，村里现在有700户农民、1600多人，几乎家家都有机动车，除去那些不能上高速的，村里每天有上百辆汽车要通过高速把农产品运出去。

“如果每个村都有这么多的车在高速上跑，那剩下的农用车也就不会堵了。”

这样的标语高速公路上随处可见。 

据了解，土羊高速公路工程自2005年底开工建设，起点位于甘井子区土城子村，终点位于旅顺羊头洼港，与烟大火车轮渡相连。土羊高速公路是国道主干线同江至三亚以及国家高速公路网沈阳至海口的重要组成部分，开辟了大连通往山东半岛的高速公路通道和城市第二出口。

土羊高速公路、沈大丹大高速公路连接线和丹大高速公路延长线，纵横穿越大连市产业集中区、资源富集区、经济发达区、重要旅游区和人口稠密区，形成与沈大、丹大两条主纵线及烟大轮渡通道相互连接、直达港口、贯通区市的高速公路网。

这三条高速公路的建成，不仅使辽宁省南北走向的两条高速公路通道实现有效连接、直通主要港口、延伸了服务深度，而且通过烟大火车轮渡，打通了东北腹地与华东、华北的高速公路通道，使大连国际航运中心公路集疏运体系主框架基本形成。