官宣：不安装ETC节假日高速不免费？误读！

天健网消息（记者 王煜）“未安装ETC，2020年起车辆节假日高速公路通行将不免费。”近日，这条消息在微信里高频率出现。这说法是真的吗？7月24日，记者从大连市交通运输局得到官方说法：目前没有收到任何相关文件，这种消息是对政策的误读和误解。

高速公路入口车辆使用ETC比例增加

近日，一条关于“不安装ETC将不享受节假日通行免费”的说法在朋友圈疯转。这一说法从何而来？消息是否有据可依？对此，记者从大连市交通运输局了解到，《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》的部分原文内容为：“2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。”改革方案全文中，并未提及节假日高速公路免费通行优惠仅限ETC通道。

“不安装ETC将不享受节假日通行免费”的说法在朋友圈疯转

记者在交通运输部公众号上发布的《两部门印发实施方案加快推进高速公路ETC应用服务》信息中找到，国家发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》。该方案明确规定，即到今年12月底，高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成主要收费车道，所有人工收费车道都将支持移动支付等电子收费方式。明年起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

7月24日下午，记者采访省高速公路运营公司大连分公司相关负责人，他也表示，目前公司并没有接到政府部门下发“车辆不安装ETC将不享受节假日通行免费”的通知。

《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》内规定内容被误解

虽然该消息是部分人对政策的误读和误解，但是车辆安装ETC是社会发展的需要，也是一种科技社会发展的趋势。其实，取消高速公路省界收费站后，真正受益的是车主本人。安装ETC，车辆在收费站通行时一网通行、一路畅通！可见，省时便利才是硬道理！道理不多说，直接上数据——正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%。

更重要的是，车辆安装ETC也助力减排，绿色环保。早在2017年交通运输部就公布过一组数据——全国ETC联网运行一年半以来，节约车辆燃油约12.8万吨，能源节约效益约10.9亿元，减少氮氧化物排放约304吨，碳氢化合物排放约1013吨，一氧化碳排放约3.8万吨。

记者了解到，目前车辆安装ETC还可享受5%优惠。快快行动吧！省钱、省时、还环保的好事让我们一起来推动吧！