夜经济，一场激活城市消费动能的“狂欢”
——唤醒“夜大连” 激发“夜活力”系列报道之一
大连的夏天。每当夜幕降临，烈日炙烤的潮热逐渐退去，星海广场迎来了一天中最热闹的时段。广场上，人们悠闲漫步，欣赏灯光小品构成的迷人夜景；广场边，人气火爆的饭店还在排号，大家宁可等位，也要大快朵颐；沙滩上，人们或找块空地坐下，或到海边戏水，或坐上观光小船，享受海风吹拂下的凉爽时光。
进入旅游旺季，我市消费市场的活跃时间明显延长，夜间消费迎来了黄金季节。作为激发新一轮消费升级潜力的重要举措，近年来，人们对“夜经济”的发展给予了越来越多的关注。
购物节“购”起“夜经济”
7月19日，2019大连购物节启幕，这个旨在“掀起大连消费热潮”的活动，无疑给各商家注入了一针“兴奋剂”。商家各显其能，都希望能在实体店面临窘境的大环境下，抓住这一聚拢人气的良机。这其中，“夜经济”成为各商家不约而同的发力点。
喷泉、旋转木马、空中观光吧……每天晚上，百年奥莱的开放式街区都能吸引不少家长带着孩子来此纳凉，也为各商家集聚了不少人气。大连购物节启动以来，百年奥莱客流量增长40％以上，销售同比增长30％左右。
百年城相关负责人告诉记者，近段时间来，百年城夜间营业额、客流量都比之前有所增加，夜间销售额占全天营业额的一半。从午后开始，客流量就会明显增多，消费以餐饮休闲为主。
恒隆广场则利用变幻的灯光，将商场外立面装饰成鲤鱼形状。华灯初上，从中山路、五四路上远远望去格外显眼，再加上商场的营业时间一直持续到晚10时，吸引了不少消费者晚间前往。
高新区居住人群以白领和学生居多，结束白天的工作学习后，这部分人群更愿意在晚间进行购物、餐饮、娱乐等休闲活动。万达广场高新店的统计数据显示，7月，其日均客流环比提升13．69％，8月份的第一周，餐饮进店客流增加8％。万达金街营业至晚11时左右，已逐渐形成的“美食一条街”一直到零时都很热闹。
在夏夜和家人朋友看场电影也是不错的选择。苏宁影城相关负责人告诉记者，目前影城放映影片的最晚散场时间是第二天凌晨1时30分，夜间观影客流量约占全天的1／3，购物节以来，支持点播的特色包间每天约有5场左右的销售增量。
市商务局最新监测数据显示，购物节第三周即8月5日至11日，25家大型商业企业共计销售3．3亿元，同比增长12％，增速环比提高3．7个百分点。其中，购物中心增长8．8％，专业店及百货店增长16．1％。化妆品类商品销售额同比增长167％；金银珠宝类商品同比增长33．8％。购物中心成为居民避暑休闲好去处，16家购物中心内，百货店销售额同比增长26．3％，电影院营业额同比增长7．3％，KTV增长30．1％。
“夜经济”是一项“系统工程”
作为城市经济发展不可或缺的一部分，“夜经济”体现的是城市的整体消费活力。因此，从某种程度上说，“夜经济”不仅是商场、影院、餐饮等消费场所的“狂欢”，更是整座城市的“狂欢”。想把“夜经济”的潜能充分挖掘出来，各部门、各行业的协调运转就显得十分重要。
今年购物节首日，大连地铁就得到一个“惊喜”。当日，地铁路网全天客运量突破70万人次，创下地铁开通以来的历史新高。为了配合购物节，地铁3号线各区间段的双向末车时间都延长了半小时至一小时，地铁12号线各区间段的末车时间也延长了半小时。与此同时，我市商场、景点等周边相关公交线路也都延长了末车时间，2路、15路、19路等26条线路实行夏令时运营时间，6路、201路等5条线路的运营时间都延长至第二天零时以后，结合各商圈营业时间，37条公交线路增配了75台运营车辆，星海广场周边还专门开通季节性旅游线路。
上个周末，孙女士在西安路商圈购物消费，因为“怕找不到停车位”而没开车出门，孙女士拎着大包小包站在路边，眼看着一辆辆“满客”的出租车驶过。最后，帮她解决回家难题的是“共享汽车”。购物节以来，“蜗享出行”在西安路商圈、青泥洼桥、香榭丽广场、华南广场以及瑞沃广场设立了300余个共享汽车停车位，消费者随时都可以“租车”开回家。据统计，目前每天每个网点都约有200次的车辆需求。
怎样的“夜经济”才具吸引力
受生活习惯、气候因素等多种因素影响，不同城市的“夜经济”发展都呈现出不同的特点。如何才能“扬长避短”，发展符合本地实际且具有本地特色的“夜经济”呢？
去年以来，上海、北京、天津、南京等多地已出台相关政策，推动夜间经济繁荣发展。上海允许有条件的酒吧街开展有规范的“外摆位”试点，试点在夜间特定时段，将部分夜宵街、酒吧街所属道路改为分时制步行街；天津提出，依托特色餐饮街、美食街、品牌餐饮店、体育场馆、图书馆、博物馆、电影院、公园、演艺游乐场等区域或载体，打造一批夜间经济示范街区。
不久前召开的市委十二届九次全会透露，目前我市夜间经济已基本形成以6个“横贯东西、辐射南北”的夜经济集聚区为支撑，以20多个配套完善的商业综合体为主体，以30多条特色街40多个美食广场为补充，涵盖购物、餐饮、休闲、娱乐、体验等功能为一体的多层次、多元化夜间消费市场格局。下一步将继续加大夜经济建设力度，规划建设一批地标性“夜大连”特色消费示范点。支持夜景亮化、美化工程改造提升，完善夜间标识体系、景观小品、休闲设施、灯光设施、环卫设施及公共WIFI等配套设施建设。组织策划一批戏曲、相声、电影、歌剧、音乐、读书等主题鲜明的文化休闲活动，在主要夜间商圈开展夜间主题活动。
很多消费者在尽享“夜生活”的同时，对大连的“夜经济”发展也提出了自己的建议。
市民郭女士表示，目前她最大的困扰就是“晚间消费找不到地方”，“其他城市都有一些标志性的街区，像酒吧街、烧烤街，或者是一些富有情调的老街，大连如果也能固定形成几个众所周知的有特色的小街，给大家留下深刻印象就好了。”
陈先生希望相关部门能在一些饭店周边划出部分临时停车位，“有时候开车吃饭找不到地方停车，停在路边随时担心违章，吃饭都不安心。如果能在某个时间段，在饭店集中的路段划出一些停车位，肯定能拉动更多的客流。”
刘先生觉得“夜经济”就得热闹，接地气才能有人气。“大排档其实是最吸引人的。有条件的饭店晚上在门口摆上桌椅，档次高的饭店就布置高雅一点，大众化的饭店就图个热闹，撤摊之后收拾好卫生，白天也不占道。”
事实上，鼓励重点街区创造外展空间发展“夜经济”的方式，已开始在我市进行探索和尝试。在已有的中原小吃街、“歹街”、甘井里东市、塔河湾欢乐海岸等极具人气的餐饮小吃街基础上，中央大道按照“网红夜市”打造的长兴小吃街即将开业，山东路的“大连街”也在筹备中，越来越多面向大众的“大连味”消费场所将为我市“夜经济”发展添上一把火。（实习生毕聪慧 记者张玮炜）