最新进展！地铁5号线已有7座车站主体结构封顶

天健网消息（记者 王煜）9月19日上午10时30分，随着现场最后一块区域混凝土浇筑顺利结束，标志着大连地铁5号线泉水东站实现主体结构封顶。目前，该站是地铁5号线封顶的第7座车站。

泉水东站的车站长154米、宽21.9米，车站结构为地下三层（部分四层），地下两层岛式车站，是全线首个局部四层在建主体结构率先封顶的车站。车站开挖深度平均深度31米，最深度达到33米，相当于11层楼高。07标项目部现场施工负责人王洪毅介绍，泉水东站存在三大施工难点：一是开挖深度高，施工风险大，尤其是33米开挖深度，使得基坑支护风险大。二是由于车站旁边是油气管线，对施工生产安全管理要求极高。三是车站东北角是公租房小区，人口居住密集，对施工中的环保也有很高的要求。

据了解，地铁5号线07标项目包含三站两区间，即泉水东站、前盐站、后盐站、泉水东站—前盐站区间、前盐站—后盐站区间。车站采用明挖法施工，区间采用盾构法施工。截至目前，07标项目部已完成泉水东站、前盐站两座车站的主体结构封顶以及前盐站—泉水东站盾构区间双线贯通。

王洪毅表示，车站主体结构封顶后，项目部还将进行站内的出入口通道、风亭等附属结构施工。而按照计划，今年10月底，前盐站至后盐站盾构机也将进行始发。

据悉，目前，大连地铁5号线已有7座车站封顶，10座车站正在施工建设中。