【独家视角】大连首个买菜车开通满百天 约34万人“领红包”

天健网消息（记者 王煜）“大连开通买菜公交车是社会发给所有人的大红包。”近日，大连买菜车登上电视荧幕，在《奇葩说》里，詹青云在辩论中举例大连推出买菜车这个社会话题，来作证自己“社会资源合理分配”的论点。自8月末开通至今，大连2路买菜车满100天，买菜车是否真的如詹青云所说“是社会发给所有人的大红包”？让我们从一组数据来看，买菜车这个“大红包”是否有人抢。

买菜市民：

2路买菜车的开通是对老年人最好的福利

12月11日，记者在2路买菜车始发站虎滩新区站看到，很多老人有序排队搭乘买菜车去买菜。记者注意到，公交车前挡风玻璃上粘贴了“买菜车”标识。绿色清新的椅套、白色亮丽的菜篮、彩色醒目的花饰……记者跟随老人上车后发现，车内的装饰令人眼前一亮。车上还备有雨伞和药箱，十分暖心周到。

老年人有序排队乘坐买菜车

“2路公交车不仅途经桃源街、青云街两个大型菜市场，还串联10多个大小购物点。以前买菜时乘坐公交车比较尴尬，想早点去市场买菜，担心拿个买菜拖车和上班年轻人一起挤公交，给年轻人带来不便；要是晚点去买菜又担心市场新鲜菜卖没了。”自从8月30日，2路买菜车开通，家住虎滩新区的安邦枚每天搭乘9点始发的2路买菜车去桃源街菜市场买菜。

买菜车车内配有买菜篮

安邦枚高兴地告诉记者，2路买菜车的开通对老年人来说是最好的福利。“买菜车从上午9点到中午11点，每半个小时发一趟车，天冷了，我们就不用在寒风中等车，大约在发车前一两分钟到车站就可以。”安邦枚认为，这样不仅节约买菜时间，也节约社会资源。

公交集团：

买菜车开通100天 服务乘客约34万余人

2路是一条百年老牌线路，贯穿解放路沿线，从虎滩新区到青泥洼桥共有15个站点，中间途经老虎滩、秀月街、桃源、青云街等十多个居民区，沿途有桃源街、劳动公园等多个大型菜市场以及十多个大小购物点，每日客流量近4万人次，其中老年人就占据近一半。不同群体的乘车需求也存在着极大的差异，一边是上班族出行需求，一边是老年乘客买菜乘车需求，由此引发的矛盾在国内许多城市都时有发生，是公交车需要解决的难题之一。

买菜车挡风玻璃上粘贴“买菜车”标识

开通买菜车是公交集团汽车五分公司推出的一项便民服务新举措，不但可以满足市民出行需求，更能享受到差异化的服务。买菜车开通已经满百天，频频被市民点赞。汽车五分公司中南路一车队工作人员王璐接受记者采访时，给出一组数据 ：买菜车每辆车每天客流量为680人次左右，开通百天5辆买菜车共载客34万人次左右。买菜车60岁以上老年人日均306人次/车左右，占全车客流量45%，正常运营班次60岁以上老年人客流量为189人次/车，占全车客流量28%。

买菜车上配备药箱和雨伞

王璐告诉记者，“正常运营车辆平均每辆车日均容量678人次左右，目前，买菜车的客流量已经高于正常运营车辆，而且，买菜车60岁以上老人的人数比正常运营班次的老人多117人。从数据来看，买菜车更受欢迎。”

服务信息：

买菜车每半个小时发一趟

买菜车运行时间是每日9时到11时，每隔半小时发车一趟。

发车时间分别为：9：00、9：30、10：00、10：30、11：00。

买菜车站点位置与2路公交线路站点一致。

具体站点为：青泥洼桥-劳动公园-武昌街-中医院-葵英街-青云街-桃源街-秀月街-白云街-小龙街-解放路-老虎滩-工人疗养院-渔人码头-虎滩新区。