我市多式联运项目入选首批国家多式联运示范工程名单

天健网消息（记者 王煜）12月5日至6日，在交通运输部等国家部委联合组织召开的全国运输结构调整暨多式联运现场推进会上，我市“大连东北亚国际航运中心‘亚太－东北地区’通道集装箱海铁公多式联运示范项目”被命名为国家多式联运示范工程，成功入选首批12个国家多式联运示范工程名单。

何为国家多式联运示范工程？

多式联运示范工程项目建设是为贯彻落实国家《物流业发展中长期规划（2014－2020年）》，由交通运输部和国家发展改革委联合推动实施，旨在加快推进物流大通道建设，完善综合交通运输体系。

2015年7月，两部委联合印发《关于开展多式联运示范工程的通知》，在全国启动开展了多式联运示范工程建设。2016年5月，我市申报的“大连东北亚国际航运中心‘亚太－东北地区’通道集装箱海铁公多式联运示范项目”，在30余省（市）、50多个申报项目中脱颖而出，以评审总分第一名成绩成功入选，成为国家首批16个多式联运示范工程项目之一。

据悉，该项目建设期3年。经过3年建设，我市示范工程如期完成，为持续构建以大连为核心覆盖东北全域的海铁联运集疏运体系，完善内陆网络节点布局，构筑国际物流大通道提供了有力支撑。

大连多式联运示范工程成效如何？

●商品车多式联运降本增效成效明显。单个40英尺超高集装箱通过使用2套转运架，根据车型不同可从传统装载方式的2台增加到3至4台，运载效率提升50％至100％，单台商品车物流成本也将大幅度降低33％至50％，并且每套转运架由4名工人使用专用工具手工即可操作，单个40英尺超高集装箱可回收约70套空转运架。

●多式联运模式及技术装备创新应用实现重大突破。冷链多式联运业务通过改造铁路冷藏集装箱车辆等技术设备创新，解决了我国铁路无法供电运输冷藏集装箱难题，进而创新实现冷藏集装箱海铁公多式联运新模式。汽车整车多式联运业务创新实现商品车集装箱海铁联运新模式，大幅提升了商品车集装箱多式联运服务能力及质量。

●优化资源配置助推节能减排。大连城市物流共同配送中心通过整合优化铁路干线运输、仓储、城市共同配送等业务，提高了物流资源的利用效率，降低了配送成本，缓解了城市交通拥堵，促进了节能减排。