大连机动车保有量达185万辆 治堵交警部门今年这么干

天健网消息（记者 冉嬛）香一街没地方停车、东快路早晚高峰拥堵怎么解决、车辆乱停乱放怎么管……4月18日，市交警支队主要领导做客“8890营商便民热线”直播间，回答了市民的提问。据交警支队支队长刘杰透露，今年交警部门将把治堵缓堵工作提升到“一号工程”的高度，着力打造安全、有序、畅通的道路交通环境。

交警部门主要领导做客直播间回答市民提问

关键词：治堵

首次组建治堵专班 调优信号灯703批次

交通拥阻是全世界城市机动化进程当中，必然出现的问题。如何治堵、缓堵，是摆在大连交警面前的一道难题。据了解，今年交警部门首次组建支队、大队两级治堵专班，构建问题导向、民意导向和数据导向的堵点发现机制，着眼解决机动车、驾驶人快速增长和道路资源严重不足的矛盾，将综合采取盘活道路资源、精细交通组织、规范标志标线、优化信号配时、调整车道布设和完善交通诱导等多样化举措和个性化套餐，积极引导各类交通流有序流动、均衡分布、高效运行，以此达到规范通行秩序和交通行为、提升通行效率和交通文明、保障通行安全和道路畅通的目的。

去年，在“我为大连做贡献建言献策”征集中，交警部门对上万条拥阻信息进行梳理，发现涉及秩序管理、信号配时、道路规划等3大方面，分为短、中、长三个时间段进行治理。例如因违法停车、交通轻微事故等非交通占用道路造成拥阻的，转递给辖区交警大队，进行道路障碍清理。市交警支队对此类警情引入“突发事件快速反应平台”机制，通过警情及时推送，民警快速处警，消除突发拥阻。

关于信号配时优化，交警部门将充分考虑地域、季节、节假日等变量因素，区分高峰、平峰、夜间以及过渡时段，为每处信号灯提供14套个性化配时方案，配合交通规划，扩充绿波覆盖，最大限度提升道路通行效能。目前，已经进行2轮信号调优。共调整703批次，对61处信号灯相位进行调整，优化369处信号灯联动关系。

道路规划方面，针对东快路拥堵，交警部门采取渠化增加车道、隧道提速等一系列道路交通规划措施。对于一些通过道路改造、新建、扩建等缓堵、治堵涉及政府其他职能部门的，交警部门通过“双市长联席会议”积极推进。例如治理“两站一场两码头”违法停车交通顽疾，获得市委市政府领导高度重视和认可，今年将出台长效治理机制。

关键词：停车难

现有停车位周转效率低 推进智能停车建设

随着机动车保有量的急剧攀升，停车难问题越发突出。2019年，我市在中心城区新建了17013个临时停车位，然而停车需求仍然很大。交警部门发现，这些停车位周转效率很低，部分停车位有僵尸车、有私自圈占等情况。还有接到一部分市民、商家投诉，称原来规划的停车位虽然在自己家门前，但自己又抢不到，停车以后还挡了自己门头，反悔了想撤销车位。或者是说自己店前顺向规划3个停车位，停车少，想要垂直停，能停6个。“亦有市民反映车辆占了人行步道，影响通行，要求撤销临时停车位。”

为此，交警部门今年将按照《大连市城市小型机动车停车泊位设置规范》进行排查，规范泊位设置。同时，推进停车场（库）建设。在大型公建项目立项时推动交通影响评价分析，规划、配建停车设施。例如医大二院将新建地下停车场。此外，今年我市还将推进智能停车建设，优化停车管理环节，提高停车场运营能力和效率，降低停车时间成本，减少人员投入，增加停车场收益，推动城市公共停车设施建设，从而有效缓解停车难问题。

关键词：违停

建管并举 124条示范路街对违停“零容忍”

近期，随着我市企业复工复产，各主次干路街车流逐步增加，违法停车行为影响了正常的交通秩序。交警部门重点针对辖区主次干道占用机动车道、不按车位停放等情况开展违停整治，对于占用机动车道且影响交通通行的，按照相关的法律规定进行拖移。此外，为应对应急突发事件的发生，今年年初，市消防安全委员会下发的《全市高层建筑消防安全排查整治专项行动实施方案》（大消安委[2020]1号），前期，各区交警部门联合属地区政府、消防等职能部门对辖区消防通道进行了摸排，交警部门也下发了《关于切实加强消防车通道管理的通知》，对于占用消防车道的车辆一律予以处罚，必要时要采取强制拖移措施。

“停车泊位实际供给量的不足是造成停车难问题的首要因素。”据介绍，目前，全市机动车保有量达185万辆，新增规划建设的停车泊位远远不能满足机动车快速增长的需求。而我市备案停车场只有1477个、泊位32.68万个，供需矛盾正逐年加大，停车难问题越来越明显。

交警部门表示，将继续坚持“建管并举、疏堵结合”的原则，按照“规范设位、停车入位、管理到位”的理念，在去年的基础上，再施划一批停车泊位，做到“应设尽设、应划尽划”。同时，将持续加大对乱停乱放违法行为的常态化整治，特别是对中山路、人民路等124条创城示范路街的违停进行“零容忍”治理。