【两会现场】打通城市堵点 代表们齐齐发力

天健网消息（大连新闻传媒集团记者 王煜 毛雪梅 葛春家 温笑权）机动车越来越多，交通越来越拥堵。记者在梳理人大代表们的建议时发现，让市民头痛的交通问题代表们也很关注：在西北路、东方路、中华东路、西南路等道路拥堵路段增设三+合乘车道；规划中华路交华东路地下通道；张前路实施大货车早高峰限行；优化新水泥路与西北路路口设置，提高通行效率……每每出“招”都是点对点的具体办法，没水分，净干货。

伊晶：这些道路拥堵路段增设三+合乘车道

甘井子区西北路、东方路、中华东路、西南路等道路早晚高峰期间道路拥堵，特别是东方路天下粮仓路段，两排道路其中一排为公交车专用道，这些道路的公交车专用道常出现闲置状态，导致早晚高峰时间道路十分拥堵。伊晶认为，三+合乘车道可提高道路资源利用率和道路断面客运量，让更多的市民能节约出行，从而缓解道路交通拥堵。

伊晶建议，在甘井子区西北路、东方路、中华东路、西南路等道路拥堵路段增设三+合乘车道。

据了解，自2018年3月29日起，大连市正式在18个路段的公交专用道启用公交专用3+合乘车道。启用时段内，允许乘员数为3人及3人以上的车辆，执行任务的军用号牌车辆、警用号牌车辆、救护车、工程抢险车借用公交专用道通行。目前看，效果显著。

于波：设计规划中华路交华东路地下通道

目前中华路与华东路交汇处及周边交通路网复杂，极大的阻碍了华南商圈向东延伸，且车辆拥堵严重，缺乏人行通道，存在人车混行的现象，市民往来于华南与华东路以东地区十分不便。

“在中华路与华东路交汇处建设地下通道，对华南商圈延伸发展意义重大。”于波说。

张向英：张前路实施大货车早高峰限行

近年来，随着城市化的不断推进，辛寨子街道 、革镇堡街道等涉农地区经济迅猛发展，区域道路车流量增加，特别是大型货车、渣土砂石运输车、混凝土运输车猛增使得部分道路陷入了拥堵状态，再加上大货车随时变道、抢道，存在很大的安全隐患，使周边居民的出行受到严重的影响。在不影响区域化经济发展的前提下，张向英建议，交通部门对大型货车、渣土砂石运输车、混凝土运输车在张前路线限行。

“限行可以可考虑分步实施。例如，首先采取工作日高峰时间限行，制定切实可行的通行时间表，有效减少交通拥堵。”

周笑笑：优化新水泥路与西北路路口设置 提高通行效率

甘井子区新水泥路与西北路是甘井子区比较重要的交通主干路，新水泥路沿线分布着数十家大中型企业，同时也是连接大连北部东西走向的重要道路；西北路则是大连西拓北进进程中极为重要的交通干线，随着体育新城板块的逐步推进，西北路交通承载力将越来越大。目前该路口为丁字路口，西北路为双向六排道，新水泥路为双向四排道，此路口北不到50米处有川岭路与西北路形成丁字路口，4个方向的车流在此汇聚，目前每天早晚高峰期拥堵较为严重。

周笑笑建议，优化交通信号灯的控制逻辑，利用潮汐式智能交通灯提升各方向通行效率。

同时，调研能否在此处修建高架桥，将两处丁字路口左转方向的车流通过高架桥进行疏导。

张丽莹：尽快落实解决东方路天下粮仓路段交通拥堵问题

东方路天下粮仓路段为单向两车道，其中一条为公交专用道，在早晚上下班高峰期，私家车和社会车辆只能用仅剩的一排道路通行，拥堵现象相当严重。“此路段不到一公里，常常堵车20-30分钟才能通过。”张丽莹说。

张丽莹建议尽快落实该路段维修计划、施工进展情况，加快修复东方路至工兴路、钻石湾区域至工兴路的破损路段，对工兴路进行全面修复改造，加快完善该区域路网建设，尽快确保该路段正常通行。