大连大樱桃的“红色”之旅
天健网消息（大连新闻传媒集团记者 金东淑 ）我叫“美早”，出生在大连市旅顺口区的自然快乐樱桃园。6月14日早上4点半，我被主人从树上摘了下来；早上7点，我和小伙伴们被小小翼翼地分拣、包装后，贴好了订单标签；10点，顺丰速运车来把我们取走；11点33分，我们坐上了“大樱桃专机”飞往杭州；15日凌晨1点45分，我们抵达杭州；15日上午9点，顺丰小哥把我交到我的新主人李女士手中。
李女士是我家主人的老主顾，她在手机上下了个订单，就让我从千里之外飞到了她家的餐桌上。要是20多年前，我的活动半径也就是家门口的路边摊儿，最多就是跟着主人到大连市内的集市上露露脸儿，几乎没出过远门。
现在，海陆空，哪个方便坐哪个，当日达、次日达、隔日达……让当年足不出“市”的我，走遍神州大地，也“红”遍了神州大地。特别幸福的是，从大连到杭州，1千多公里，全程VIP待遇——谁让我就是这么娇贵、这么新鲜呢！
网红大樱桃
6月中旬，大连大樱桃进入盛果期。在旅顺口区大自然快乐生态园，一颗颗红彤彤水灵灵的大樱桃挂满枝头。这是一片有着27年种植历史的果园，园主刘芳2000年大学一毕业就从父亲手中接管了樱桃园。刘芳记得小时候，家里的大樱桃要么等着商贩上门来收，要么拿到大市场摆摊，也没有好果坏果、大果小果之分。
2003年，电商兴起。刘芳意识到这是个机会。做电商，面对的是全国消费者，等于让自己和全国其他城市的大樱桃一起竞争，比的是品质、是服务，也是眼光和魄力。她不顾家人反对，毅然砍掉了卖不上价的老品种果树，种上受市场欢迎的“美早”等品种。
记者采访当天，她的“美早”刚好成熟。“（我的美早）一个月前就被人包园了！”手机里不断进来要货信息，她一边忙着回复，一边忙着向其他果园“求助”调货。她的办公桌上，摆满了来自全国各地的订单，广州、上海、重庆、宁波……发货量每天都在200箱以上，顺丰速运专门为她开通了大客户系统——自己输入订单信息，标准化包装，贴上物流单——只等快递车来拉走即可。
设在果园外的家庭式预处理中心，有6个人正在分拣大樱桃，两人负责包装，地上有序排放着装满大樱桃的快递保温箱上，已经放好了打印好的快递单。
为了第一时间拿到足够的大樱桃不惜包园的事儿，不只在刘芳这儿发生。触“网”，拥抱新科技，让大连大樱桃成了“大网红”。
来自大连大樱桃产业联盟的数据显示，截至目前，今年的大连大樱桃电商销售量同比去年翻了一番，畅销全国50多个大中城市。
红火的果园
卖得好， 一定是因为种得好。
在大连，粗放的种植已成历史，专业化、精细化在果园红红火火。
走进甘井子区营城子街道的大连熙地农业生态公司，果园里果树疏密有致、点点鲜花映衬。这是一个由苹果园改项种植大樱桃的基地，先后投资了差不多600万元。光是七个大棚就投资了200多万元，一个大型蓄水池投资了90万元。种植和管理，都请了专业人员负责。果园经理告诉记者，守着不远处的大连农科院真的是“近水楼台先得月”——2013年开始种大樱桃，从果树选种、栽培，到产果期碰到各种疑难杂症，都有专家上门指导。
在旅顺长城街道曹家地村出生的吴维真，本科在国内读金融专业，又在日本获得了博士学位。毕业后在日本一家投资公司工作。一个偶然机会，他在日本考察了当地的农业项目。日本农业现代化管理和精细化种植的模式让他有了回国当个农场主的想法。2011年他回到自己的家乡。
吴维真从日本请来专家，从修剪到有机肥的制作、投放……严格按国际标准进行精细化管理。“我的‘大将军’糖度在25度，‘美早’在22度。”精品的价值，直接体现在价格上。在电商平台上，他的“美早”卖到140元一公斤，“大将军”去年卖到过200元一公斤。日前，吴维真还成功牵手南京一家大型果业公司，他的大樱桃将在华东推广。
金普新区大樱桃的主产区七顶山街道有大樱桃之乡的美称。这里几乎家家户户都种大樱桃，大樱桃种植面积已达3.4万亩，每年大樱桃的产量3万多吨。据介绍，2019年大樱桃卖出了10个亿；今年仅4000亩的大棚大樱桃收入就达了3.5亿元。
在这里，大樱桃种植实行统一规划，有着先进的农业基础设施，严格执行标准化生产，有健全的监督检测和质量安全追溯体系，出产的大樱桃个大、肉厚、色艳、口感好。中国最大的大樱桃产地专业批发市场就设在七顶山街道老虎山村，每年吸引全国上千家大樱桃采购商前来采购。随着大樱桃采、供、销体系建立，附近的果农在家门口就可以将树上刚摘下来的“大连大樱桃”卖到大江南北。
樱桃树下有红人
精细化种植、专业化管理、市场化销售，我市大樱桃产业已无声无息地完成了一场变革。以高学历年轻人为主的新型职业农民是这场变革的引领者。
电视剧《乡村爱情》里有个谢永强，大学毕业后返乡投身农业，成就了一番事业。如今，嗅到了大连大樱桃的前景和“钱景”，越来越多的“谢永强”们回到大连投身樱桃树下。不同于老一辈，他们不是回来种植的，而是管理果园。学历高、能力强，他们更懂得运用现代农业生产技术，更懂得打造精品的价值，更会运用大数据判断市场风向。把现代化种植、管理、销售理念带回家乡，他们的思维方式和市场理念潜移默化地影响着传统果农。
“牛牛妈大樱桃”在电商平台上小有名气。2013年，80后牛牛妈辞职回到旅顺口区三涧堡街道袁家沟村创业做电商，“当初一天能开个张就挺开心，现在多的时候订单都接不完。”现在，牛牛妈不仅拥有自己的网店，还拥有自己的果园，自己的果不够卖，她就开着车穿梭在各家果园收果。做个潇洒的新时代职业农民，牛牛妈说：“我骄傲！”在她大部分还在打工路上打拼的大学同学眼中，牛牛妈已经“活成了我们想要的样子”。
2018年，80后的曹艳鹏以驻村第一书记的身份来到大连市旅顺口区长城街曹家地村。这之前，她在法院工作，和大樱桃一点儿不沾边。在调研中曹艳鹏发现，大部分水果经销商是带着自己的包装盒到果园里收果的。“水果上面不刻字，我们的大樱桃是在给别人的品牌做贴牌。”被贴牌的曹家地村大樱桃，出村价每公斤六七十元，到了北京、上海转身售价翻了好几倍。
不能总给别人做嫁衣，曹家地村大樱桃也要盖上印！她找人将“曹家地”设计成了LOGO，并将这个设计以村委会为主体申请了设计登记。这样，曹家地村大樱桃就第一次有了属于自己的招牌。她带着“曹家地”大樱桃上展会、上抖音、做直播、和世界500强企业做联名款……“曹家地”大樱桃终于告别了做无名英雄的历史，不仅有了自己的品牌，还在一个又一个舞台中，秀出了品牌自信。
东风吹来不红都难
采访中，曹艳鹏有一句话让记者印象深刻：“以前是大樱桃等着采购商选走，现在是大樱桃挑采购商的时代。”她说，“曹家地”地域品牌的自信，归根结底，是缘于“大连大樱桃”这个品牌故事讲得好。
2018年，大连市政府印发了《大连市政府办公厅关于加快大樱桃产业发展的实施意见》，制定了大樱桃发展三年规划，对大连大樱桃品牌建设工作作出了专项部署；拿出专项资金用于大连水果公共区域品牌战略规划。2019年8月，成立了大连大樱桃产业联盟，为我市大樱桃产业走向组织化、规范化、市场化道路奠定了基础。
一条有竞争力的产业链条日趋完善。
多年来，通过政府引导、品牌建设、市场驱动，我市大樱桃品质和品牌价值逐年提升，带动产业发展规模不断扩大，产品流通体系逐步完善，实现了产销两旺。2019年,全市大樱桃栽植面积达到31.55万亩、产量达到23.4万吨，分别占到全国11％和24％，实现产值90亿元，对全市农村居民人均可支配收入贡献率达到20%。
小小的樱桃做成了大产业。
今年，我市大樱桃上市时间较往年延迟一周左右，出现了客商等货甚至“抢货”的局面。知名品牌“艺树家”760元一公斤的售价创造了国内大樱桃的“天价”，电商仍是一"键"难求。“大连大樱桃”品牌价值在市场得到了最好的回馈。
从“挎篮叫卖”到经销商“地头疯抢”，“大连大樱桃”不是一天红起来的。从以前最远运到吉林省，到如今被运往全国各地，就连新疆乌鲁木齐的市民都能吃到新鲜的大连大樱桃，一颗“大连大樱桃”火遍神州的“红色”之旅，也是一个城市的成长史。从现代都市农业到现代物流体系，从高科技生产技术到互联网+销售，从夏季达沃斯上的“美食新宠”到直播带货的“大连网红”……
甚至于整个城市都在为“大连大樱桃”背书——3月6日，大连市商务局在瓦房店农村电商孵化基地开设大樱桃“直播”，成交4000余公斤；今年大连购物节第一天，大连市市委书记和市长就亲临直播间为“大连大樱桃”激情带货。
大连大樱桃想不红都难。
大樱桃包机是个大“红包”
依托大数据，物流巨头们捕捉到了樱桃季的大连商机。
为大力支持东北乡村产业、助力农民增产增收，让“大连大樱桃”抢“鲜”一步走向各地，南航货运物流公司携手德邦快递增开“大连樱桃号”货运专线航班，为大连大樱桃“带货”。
顺丰速运完整串起了产、供、销服务体系，为大连大樱桃的品牌化销售提供保姆式的服务。
据大连顺丰特色经济项目组负责人曲洋介绍，如何让更多大樱桃走出去，是顺丰近几年持续推进的事情。今年顺丰在瓦房店市得利寺镇设立了大型樱桃预处理中心。从前期品控把关，到提供量身订制的包装服务，再到为各地电商提供“一件代发”服务，大樱桃搭上了“顺风车”。
“平常顺丰每天有一架专机服务大连，到了樱桃季我们增加专机投入，高峰期单日9架专机，其中4架自有全货机，4架包机，加1个循环航班。”曲洋说，由于樱桃季为生鲜仓位优先，所以大连顺丰的直飞货机成了名副其实的大樱桃专机，日均高峰可配载200吨樱桃。加上邮政航空还有2架货机服务大连市场，每天有11架“大樱桃专机”从大连起飞。来自大连机场的数据显示，今年樱桃季期间，光是航空这一块，预计可为大樱桃运输提供运力4300吨，同比增长60%。
借助密密麻麻的物流网络和“加速达”，带着大连的名片，红彤彤的大连大樱桃在天上飞得更快、更远。