解决停车难，交警出手了！

有关停车难、道路限行等交通话题

备受市民关注

大连如何应对停车难问题？

为何东快路限号只限大连本地车？

机动车不礼让行人咋处罚？

3月6日，市公安局交警支队相关负责人做客大连新闻广播FM103.3《12345政府服务便民热线》，对一些市民关心的热点、难点问题进行解答。

开展城市智慧停车系统建设

近年来，交警部门重点针对辖区主次干道占用机动车道、不按车位停放等情况一直开展常态整治，对于占用机动车道且影响交通通行的，按照相关的法律规定进行拖移，2020年全年交警支队共处罚违停数量100万余件。

目前，停车难的问题，主要存在以下三个方面的难点：

一、在停车场建设方面

停车泊位实际供给量的不足是造成停车难问题的首要因素。新增规划建设的停车泊位远远不能满足机动车快速增长的需求，供需矛盾正逐年加大，停车难问题越来越明显。

二、在停车秩序管理方面

因停车泊位少，机动车占用人行步道停放问题突出，同时行人要求还路于民，加大对占道停车打击力度，造成交警部门静态停车秩序管理争议大，投诉多，执法难。特别是由于老旧小区历史欠账较多，占用消防通道和周边道路停车现象普遍存在。

三、在停车场管理方面

停车资源不能共享，多数机关、企事业单位内部停车场不对外开放，工作时间以外车位闲置；

非法私占车位、挪用改建配建车位等违法行为仍然存在；

部分停车场设置不合理、已建车位只售不租、停车诱导不到位等原因也造成部分停车资源大量闲置。 

要解决停车难问题，交警部门计划从三方面入手：

启动智慧交通规划

引进一个智慧交通 “城市大脑”的概念，开展城市智慧停车系统建设，实现车位共享、车位预约、错时停车，提高停车管理的智能化水平。

要提升非现场执法比例

对700套电子警察设备进行了升级改造，在医院、商圈等停车乱点增设40套自动抓拍设备，将逐步提高电子警察执法效率，有效威慑违法停车行为。

推动完善立法工作

加快推进《大连市停车场条例》的立法，进一步规范停车行业发展，提升城市治理水平。 

为啥东快路限行导致其他路段车流量增大？

东快路是大连南北交通的主干脉，早晚高峰的车流量巨大，交通拥堵。大连市交警支队根据群众诉求，经过大数据研判并会同有关部门经过充分调研，同时结合城市道路交通实际情况出台了东快路及其周边区域的限行通告。

由于车辆总量是不变的，所以主干路的限行必然导致车辆向其他道路分流，下一步交警支队也将会根据其他路段的实际情况，运用多种手段进行调整，力争缓解我市部分路段的交通拥堵情况。

为何东快路限号只限大连本地车？

由于目前大连的外地车牌占比总体较小，因此目前东快路的限行措施对象暂时不包括外地车牌，同时因针对外地车牌的各类限行措施涉及到大连的对外政策，因此需要市政府更高一级部门的总体统筹规划，非交管部门一家可以决定，后续相关限行政策如有调整，将第一时间对外公布。

目前大连是否还要在机动车挡风玻璃强制粘贴年检贴和交强险贴？

关于年检贴

根据公安部《关于做好机动车检验合格标志电子化推广应用工作的通知》，机动车检验标志电子凭证与检验标志纸质凭证具有同等效力。已申请电子检验标志的机动车，可以不放置（粘贴）检验标志。因此，目前交管部门对于可以出示机动车检验标志电子凭证的，可不予处罚。

关于交强险贴

根据《道路交通安全法实施条例》第13条规定：机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。我市目前没有明确规定在持有电子交强险保单的情况下无需粘贴交强险标志，因此在机动车窗上仍然需要粘贴交强险标志。

机动车不礼让行人如何处罚？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”《中华人民共和国道路交通安全法》第90条及《辽宁省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》第27条，对机动车不礼让行人的违法行为处以罚款200元记3分的处罚。

目前整治机动车不礼让行人的违法行为是交警支队的重点工作之一，交警部门采取了电子抓拍、民警现场执法、加大宣传力度等诸多措施，去年全年交警支队共查处机动车不礼让行人11.5万件。