大连港集装箱作业效率恢复至八成 欧洲干线实现即到即靠
(大连新闻传媒集团记者赵蕴颖)今年以来,在市委、市政府的高度重视和关心下,市交通、口岸等单位和部门认真履行行业管理职责,快速响应港口需求,协调推进解决企业经营中的难点堵点,全力助推港口复工复产。记者昨日从市交通运输局了解到,目前大连港集装箱码头装卸船效率恢复至八成,压船压港现象全面解除;冷链集疏运业务完全恢复,港内冷藏箱存储能力得以有效释放;开辟绿色通道,欧洲干线即到即靠,港口生产秩序有效恢复。
一段时间以来,大连港集团采取了多项行之有效的措施,全力恢复生产经营秩序。抢船保班提高港口作业效率。大连港及时补充近50名登轮作业人员,调整轮班方式,将集装箱船作业线增配至22条,推动港口作业效率恢复至80%;锚地集装箱船舶由高峰期近30艘降至目前两三艘正常候泊状态,压港局面全面解除。
重建业务模式,保障港口生产稳定。面对省、市防疫政策最新要求,大连港重新制定港口业务流程,优化应急处置方案,调整生产组织方案,优化散粮、矿石等散货清仓作业模式和商品汽车卸船流程,缓解对生产作业影响。
强化管理,冷链集疏港业务全面恢复。第一时间建立冷链货源追溯平台,投入冷藏箱门式消杀设备,提高冷藏箱箱表消杀效率。目前大窑湾区域冷藏箱集疏港业务全面恢复,冷链查验业务效率不断提升,港内冷藏箱存储能力有效释放。
开辟绿色通道,保障产业链供应链稳定。保税区管委会、大窑湾海关与大连港成立联合保供专班,开辟“船舶装卸-场站-集疏运”全链条“24小时绿色通道”,优化组织拖轮、引航、铁路、空箱等资源,保障企业物流链供应链产业链稳定。
施行减费让利,与客户共克时艰。制定阶段性费用减免政策,对因本次疫情影响产生的船舶锚地停泊费、集装箱码头普箱超期库场使用费、集装箱码头部分港口作业包干费予以减免,对冷藏集装箱库场使用费给予专项优惠政策,对空箱调运、国际中转、换船业务减免港口作业包干费、理货费、拖轮费、延长免费堆存期。目前大连港远洋干线、内贸及内支线全面恢复,日韩线班期基本调整至正常。
加强市场开发,拓展业务增量。大连港在全力推进航线恢复同时,加大市场开拓力度,积极拓展新航线新货源。2月开辟至越南、新加坡、马来西亚等港口两条东南亚集装箱航线,成功推动中远海南美线临时加挂大连,进一步提升大连港航线网络服务能力。积极拓展创新业务,甄选23个港口物流重点项目,建立项目管理机制,挂图作战,全力推进落实。2月成功开拓日本汽车经大连过境运输至中亚项目,搭建国内首条由“东亚到中亚”过境商品车整车运输通道。
数字化赋能,提升港口防疫、生产效率。依托“大连市疫情防控检视系统”,发挥疫情防控大数据作用,助力疫情联防联控。通过数字化手段启用冷链业务线上“专用窗口”,同时扩展上线“资源响当当系统”功能模块,实现对登船作业人员信息全程可追溯,闭环管理。在提高防疫精准度前提下,助力港口效率提升。
按照市委、市政府要求,下一步,市相关单位和部门将继续推进科学精准防控,进一步优化完善港口常态化疫情防控措施,全力推动企业复工复产,统筹推进疫情防控和经济社会发展。