“有多大船 造多大轴”大连重工全球首制曲轴产品获各方认可

（大连新闻传媒集团记者李楠）近日，由上海中船三井造船柴油机有限公司生产制造的全球首台WinGD 9X92DF双燃料发动机通过台架性能试验，成功交付。大连重工为该双燃料发动机研制了全球首支9X92DF型曲轴，性能和质量获得船东、船级社、船厂一致认可。

大连重工研制的9X92DF型曲轴于今年6月交付中船三井，用于江苏新扬子造船厂建造的1.4万标箱双燃料动力集装箱船。该型号曲轴总长18.6米，回转直径4.63米，重约360吨，属全球首制。大连重工创新刀具选用，顺利攻克单段偏心曲轴加工技术、单段偏心曲轴地面对接校调技术等多个难点，按期保质完成产品交付，在行业内再次彰显了企业在大型船用曲轴研制方面的超强实力。

作为国家发改委船用低速曲轴国产化攻关课题重要研制基地，大连重工成功完成多项国家重大科研项目，由跟跑、并跑到领跑，目前已抢占船用低速曲轴加工、制造技术的国际制高点。全面掌握了国际高端船用低速曲轴的生产技术，产品种类覆盖曼恩系列50级以上、Win G&D系列52级以上，拥有达到国际领先水平的特大型曲轴的全系列、批量化生产能力。目前累计出产各型船用低速曲轴900余支，彻底打破国外大型船用低速曲轴对中国造船业的长期掣肘，拥有了“有多大船，就能造多大轴”的雄厚实力，让制约国家造船业发展的“船等机、机等轴”瓶颈成为历史。