大连自贸片区推进传统集装箱码头智慧化改造升级新模式

天健网消息（大连新闻传媒集团记者 温笑权）为加快智慧港口建设，大连自贸片区集装箱码头，创新建立智港联盟，创新优化数字设施，创新重塑物流生态，以“5G+区块链”技术的深度应用，持续推动码头智慧化改造升级，为国内传统集装箱码头智慧化建设提供“边生产边改造”“硬技术+软实力”的特色新模式，形成国际贸易新形势下“交通强国”建设的生动实践，开辟大连东北亚国际航运中心建设崭新路径。

创新建立智港联盟

聚焦为集装箱码头智慧化建设提供持续科技资源和智力支撑，由辽港集团、华为公司共同发起成立智慧港口创新联盟，已汇聚大连理工、浙江大学、上海海事大学等5所高校，招商港口集团、阿里云技术、上海振华等22家高新技术企业。创新联盟致力于智慧港口业务融合发展研究，推动5G、人工智能、物联网及区块链等前沿技术在集装箱码头的深入应用，并积极促成联盟合作各方开展深度合作和广泛交流。

创新优化数字设施

着眼提升集装箱码头及堆场装卸、运输、堆存、分拨、中转等智能化水平，积极实施自动化改造工程，统筹推进轨道吊自动化改造、岸桥单机远控改造、无人集卡测试、AI视频分析平台建设、无人驾驶混合作业等工作，实现码头场地自动化、岸桥远控智能化、集卡运输无人化、视频图像平台化。积极开展数字基建专项行动，包括搭建物联网数据平台、推进北斗融合定位跟踪、根据业务开展情况逐步实现全场地5G全覆盖、组建数字语音通讯网等内容，推动集装箱码头数据驱动和智能感知功能得到持续强化。

创新重塑物流生态

围绕数字基建、设备自动化两大领域，布局“智能操作”“智链生态”“智感环境”“智慧运营”四大方面30 余项任务，塑造全新的智慧集装箱码头物流生态体系。“智能操作”方面，重点推进招商局CTOS系统基本模块、智能化模块、本地化开发及内外接口建设，TOS系统数据迁移以及同其它软硬件系统的有效兼容衔接等工作；“智链生态”方面，重点推进智慧口岸及物流平台建设，将平台服务拓展到口岸各单位，实现进出口流程全程无纸化、冷藏箱全程数字化、根据口岸总体要求和业务运营实际实现口岸电子放货全部上链；“智感环境”方面，重点推进设施智能检测平台建设，并实现水务、能源、照明、气象等管理的智慧化、集约化；“智慧运营”方面，重点推进安全、资产、财务、人事、市场等管理模块的数据一站共享、全流程共生，打造港口自主学习、智能管理“云大脑”。

提升码头作业效率

大连自贸片区集装箱码头作为东北规模最大、影响力最高的集装箱码头，是打造智慧港口最为理想的试验载体。2020年1月19日，集装箱码头成功实施一条街3台场桥自动化改造，通过远程操控完成集装箱的装卸、堆存等作业环节，操作人员无需进入现场，也不会直接接触集装箱。改造升级后的码头作业效率提升10%以上，有效降低因人员、环境、疫情等因素对于码头生产作业的影响。

提升港口安全管控能力

改造前的装箱码头作业严重依赖人工和传统机械设备，加之使用大量流机，人机交叉作业频繁，存在较大安全隐患。改造升级后，集装箱码头在优化现有安全管理系统的基础上，利用物联网、移动互联、视频监控、大数据等技术手段，采用智能提醒、跟踪解析、数据量化的方式，为安全管理提供数据支持、消息提醒、风险预警等功能，为港口安全有序生产管理提供强大保障。

提升港口竞争力

对标先进、把握机遇，依托集装箱码头智慧港口建设，进一步完善了港口集疏运功能，有效提升了全链条物流服务能力，大幅提高了港口在疫情防控常态化下的作业水平。集装箱码头智慧升级后，预计拉动东北腹地货物中转率提升10%左右，将有利于周边区域货源回流，提升港口吞吐量。

下一步，大连自贸片区集装箱码头公司将持续加快智慧港口建设，推动“智慧物联”“智慧运营”“智慧服务”三大平台建设，持续提升港口建设运营发展的绿色化、智慧化、智能化水平，为大连东北亚国际航运中心建设和新一轮东北老工业基地振兴发展贡献新的更大力量。