渤海大道工程本月底全线通车在望

南北段连接线施工全力冲刺


(大连新闻传媒集团记者赵蕴颖)昨日上午10时,细雨中的渤海大道工程前石隧道南侧出口,作为实现渤海大道全线通车前的一项关键工程,南北段连接线施工正在进行最后的冲刺收尾。“目前,路基施工已全部完成,计划本月27日前完成路面工程,29日前完成全部交通附属设施建设”,大连市航运和物流发展服务中心公路建设部部长王雪元表示,“截至本月底前,渤海大道南段和北段将通过连接线具备全线通车的条件。”

渤海大道南北段连接线工程位于金普新区大魏家街道前石村,全长3.6公里,一级公路,具备城市主干路功能,双向六车道。含渤海大道北侧主线加宽段、渤海大道北侧匝道段、渤海大道连接线段三部分设计路段。2022年2月8日,渤海大道连接线和三项配套道路工程全面开工。据金普新区交通中心工程部部长周文介绍,除连接线工程外,三项配套道路的收尾工作进展顺利,其中,金七线与渤海大道互通立交陆海段改扩建工程已竣工;渤海大道青三立交与石北线连接线工程(滨石线)和石北线改扩建工程计划6月28日完成。

渤海大道两座隧道之一、全长1.1公里的大东山隧道,目前,正在进行隧道内风机、照明灯具的送电调试工作,隧道机电施工方负责人訾恩强告诉记者,项目组26人分为两组,连日来昼夜不间断地对设备进行调试运行,以确保通车前达到最优运行状态。

后石福利包装材料厂主营加工瓦楞纸箱,客户覆盖丹东、大石桥、大连主城区,及旅顺口区、开发区,总经理董文旗期盼着渤海大道早日通车。董文旗说:“过去往旅顺、主城区、开发区送货,一台车得跑一上午。渤海大道通车后,一台车两小时就送完了。鲅鱼圈、营口跑一趟也就40分钟,时间缩短一半。”因此,过去养6台大型货运车,渤海大道通车后,养3台车就能满足基本送货需求。经测算,高速公路通行费将从每月6000元减半至3000元;每个月养车的费用,包括油料消耗、维修费用、人工费也将从每年二十七八万元降到20万元。

后石福利包装材料厂所在的大魏家街道是一个农业、工业及服务业融合发展的乡镇街道,辖区有百家企业,其中有规上工业企业16家;农业资源丰富,是我市远近闻名的“菜篮子”“果园子”,也是享誉全国的“大樱桃之乡”“辽宁特产海参之乡”,以海岛及乡村旅游业带动下的服务业也正在悄然发展。办事处副主任王霞表示:“渤海大道建成通车正值大魏家街道振兴发展的关键期,不仅为大魏家招商引资、企业发展带来良机,也将为百姓农业生产、生活带来了勃勃生机。”

为扎实完成渤海大道通车目标任务,回应沿线企业、百姓的热切期待,将市委市政府工作部署不折不扣落到实处,市交通运输局全力推进。南北段连接线配套道路等四项工程各参建单位克服3月至4月的疫情影响,千方百计抢工期、促进度。市交通运输局多次召开党组会、党组扩大会部署推进渤海大道建设工作,主要领导和分管领导先后20余次调度并深入现场,强力调度推进工程建设。在成立工作专班,实行“日报告、周例会、月总结”制度基础上,市区两级项目办每天专人现场巡查,问题不隔夜、施工不停歇,确保工程建设加速推进。

编辑:高佳欢