正式搬迁！

从6日起，大连主城区96条省、市际（跨省、市）客运班线率先迁移至大连北站长途客运站售票发车。

至此，大连北站综合交通枢纽主体运输功能部分——大连北站长途客运站正式与广大市民见面，以全新智能化的硬件设施和温馨便民的候车服务，迎接来自四面八方的旅客。

搬迁首日，记者来到大连北站长途客运站，感受全新的长途客运站。

现场：“车站又大又漂亮，我感觉自己好像在高铁站里”

家住香炉礁附近的王女士准备回沈阳探亲，得知车站搬迁，今天特意在香炉礁乘坐免费接驳公交来到大连北站长途客运站，体验一番。

走进车站大厅，王女士被宽敞明亮的售票区所震撼。在服务台引导下，王女士来到售票窗口购买车票。搬迁首日，对于每一位购票进站的旅客，交运集团都赠送一个小礼品——不锈钢保温杯。

通过安检后，王女士乘坐扶梯进入地下一层的候车大厅，短暂休息后，9点40分，王女士刷票进站来到站台，登上大连至沈阳的大客车。

王女士：“新车站又大又漂亮，自助售票机、自助检票机，到处可以看到智能化设施，我感觉自己好像在高铁站里一样。”

大连交运集团长途客运站站务班长张媛媛介绍，从今天5点起，所有省、市际（跨省、市）客运班线由大连北站长途客运站售票发车运营，发车时间不变；建设街长途客运站、香炉礁长途客运站停止省、市际（跨省、市）客运班线售票。

张媛媛：“由于车站刚刚搬迁，许多旅客还不是太熟悉，因此客流量有所下降。今天全天，长途客运站发车72个班次，运送旅客600余人次。”

目前，县际客运班线发车时间和地点不变，具体迁移日期将会在媒体上另行公告。

车站：面积为现有主城区2个客运站面积总和的8倍

大连北站长途客运站位于大连北站综合交通枢纽中心位置，通过疏散广场与大连北站（高铁站）相连接。

长途客运站总建设面积56600平方米，分两层设计。地面层5100平方米，设有售票室、自助售票区、广播室、咨询服务台、小件寄存处、安检通道等设施，功能一应俱全；

地下一层51500平方米，设有候车厅、检票区、咨询服务台、重点旅客候车室、母婴室、调度室、快件托运处、饮水室、卫生间、发车站台、待发停车场等。

候车大厅设有检票口17个、发车站台24个、停车位160个，有重点旅客候车室、母婴室、休闲按摩椅、饮水室、卫生间等硬件设施。

大连交运集团运营平台主任王锋表示，在建设规模上，大连北站长途客运站是现有主城区2个客运站面积总和的8倍，将有效解决大连主城区长途客运站设施老旧、功能配套缺乏、马路停车堵塞交通、保障能力有限等问题。

王锋：“我们在北站地下一层提供修车间, 以及长期提供北站周边修配厂对接服务；为客运司乘人员提供餐饮服务、供休息场所和食堂服务等举措。”

接驳：暂定开通为期两个月的免费接驳公交线路

为保障旅客便捷出行，大连北站长途客运站充分利用综合交通枢纽多种交通方式“零距离”换乘的出行优势，实现与地铁1、2号线大连北站地铁站有效衔接，通过大连北站南、北广场公交枢纽站以及民悦广场公交站与20余条公交线路相连，依托大连北站南、北广场出租车和网约车乘降站，北站综合交通枢纽停车场等设施，最大限度满足旅客多样化出行需求。

同时，为尊重旅客出行习惯，方便广大旅客到达大连北站长途客运站，交通运输部门暂定于6月6日至8月6日每天5点至17点，临时组织开通建设街至大连北站长途客运站免费接驳公交线路，由建设街始发到大连北站，帮助旅客实现新旧汽车站出行“无缝衔接”。

大连市交通运输综合行政执法队道路客运执法大队大队长王宽峰介绍，免费接驳公交线路每半小时一班；站点设置：共设建设街、香炉礁、海达广场、工人村、大纺、金三角、远洋自然、北站长途客运站8个站点，北站长途客运站方向单向运营，中途站点只上客不下客。

王宽峰：“下一步，我们会根据客流实际情况，适当调整接驳线路运营时间或将临时线路改成正式线路，以满足旅客乘车需求。”

意义：完成8种运输方式功能整合、高效衔接

王宽峰表示，长途客运线路迁移至大连北站长途客运站运营后，将完成大连北站综合交通枢纽长途客运、铁路、地铁、公交、出租、私家车、水路、民航等8种运输方式功能整合、高效衔接，与金州湾国际机场和大连湾新港客运站，构成大连海陆空客运黄金三角，对加速完善我市现代化综合运输服务体系，提升城市整体功能和档次，助力大连“两先区”“三个中心”建设，当好新时代东北振兴“跳高队”、“辽沈战役”急先锋具有重要意义。

资料：大连市交通运输局、大连交运集团

文字：大连新闻传媒集团记者毕重伟

图片：大连新闻传媒集团记者张春雷

主编：于莉‍‍‍

监制：穆军、侯智良