大连樱桃借力农村寄递物流体系

从“枝头”直飞“舌尖”

本报讯（大连新闻传媒集团记者乔文欣）进入６月，我市各大樱桃批发市场又开始热闹起来。６月７日，甘井子区营城子街道樱百年樱桃市场正式开门纳客，来自营城子双台沟、旅顺北路等区域千余家果农纷纷免费进驻，吸引了５００余家国内客商“落户”。据介绍，在樱桃销售旺季，每天从这里发出去的大连大樱桃高达６００多吨，主要销往北京、广州及江浙沪一带的一二级批发市场，樱桃市场将一直持续至７月１０日左右。在各大樱桃批发市场、樱桃园周边、乡镇街道两边和田间地头，各快递企业早早布局，现场打包快递将樱桃送至全国，农村寄递物流体系助力大连樱桃，从“枝头”直飞“舌尖”。

果农谭先生自家有８００多棵樱桃树，听说批发市场开市，他专门带着刚刚从园子里新采摘下来的梅枣、红灯、丰收１００等五六个品种的樱桃到市场上售卖。谭先生说，今年天气不错，一些品种的樱桃产量比去年同期有所增加，销售价格略有上浮。谭先生透露，批发加上零售，日均销量在五六百斤左右。

在市场挑选到称心如意的大樱桃后，可以现场打包快递至全国各地。在樱桃园周边、在种植樱桃集中的乡镇街道两边和田间地头，随处可见顺丰、德邦、中铁快运、EMS、京东等快递物流等樱桃揽收点，提供快捷的“新鲜樱桃”寄递服务。市民王先生预订了４０箱大樱桃准备当天送往长春，早上从果园里采摘下来，晚上就能送到家里。

在农户丛大宇的果园里，顺丰快递小哥潘秀毅正在忙着包装樱桃。他说最忙的时候，早上六点多就得起来收货，一直忙到傍晚六点多。丛大宇说：“跟顺丰合作了九年，从我开始实验嫁接樱桃，第一年每天大概能发十件八件，到今年预计每天能发二百件左右，让客户及时收到樱桃对我们种植户来说非常重要。”

今年，为了满足农产品上行“最前１公里”的寄递需求，顺丰持续进驻产区，共投入６００多个临时揽收点，覆盖产区所在城市的每一个行政村，村民们走出家门口就可以寄快递，实现从采摘到寄递的无缝对接。２０２３年，针对樱桃季投入营运车辆超过２０００台，常规运输车辆从２０２２年的４００余台增加至５００余台，干线冷链运输车辆也将增加至上千个车次，运能同比２０２２年实现冷链增长３０％；在高铁线路上，将实现６流向，１１趟列车承运，２０２３年整体运能提升３０％以上。航空运力方面，最高峰单日全货机投入９架，高峰期储备近４００吨散航资源，单日运力峰值达到近７００吨。同时还提供２．４万平方米的专项场地，与去年同期相比增长约９％，可同时容纳５０余台冷链车同时装卸。

结合樱桃的特性，辽宁顺丰不断升级的樱桃包装，保证樱桃的保鲜存储；在樱桃季期间开启专属一站式售后通道；智能的温控系统进行货品全生命周期管理；在天气异常交通堵塞等特殊事件高峰期时，提前制定好应变措施，完善樱桃寄递的服务体验。