政协委员隋鸿锦：引进早餐，整合沿线美食资源

大连地铁美食“图鉴”啥时安排上

文大连新闻传媒集团记者唐枫

工作日早晚高峰时段，对于上班时间特别紧张的年轻人来说，“多睡五分钟，还是吃早餐”，每天都很纠结，如何推动地铁沿线早餐供应更便捷、更丰富、更健康，更好地满足市民的生活需求，是大连地铁需要不断完善的。

本届政协会上，政协委员隋鸿锦提出建议，有关部门应整合相关资源，既便民，又可拉动餐饮业，助推旅游业。

合理规划地铁通道早餐服务

工作日早晚高峰时段，地铁通道人流量较大，其中很多人需要在路上解决早餐。大连地铁仅在1号线大连北站、海事大学站等较大换乘车站设有小型罗森便利店，很难满足这一便民需求。可借鉴上海、成都、南京等城市的成功经验，引进多元化餐饮项目。选取项目时，需兼顾大站、小站客流量差异，同时考虑地铁通道通风、安全等因素，选择无明火、无异味的中西式简餐。也可考虑引进“互联网平台+早餐服务”的新模式，实现“网订柜取”，提高周转效率，解决排队问题。

延伸整合地铁沿线美食资源

以成都地铁为例，早在几年前就已推出《成都地铁美食地图》，此举不仅方便了广大市民，促进了地铁沿线餐饮业的发展，同时也为慕名而来的各地游客提供了便利，成为了成都旅游的美食名片。大连地铁沿线也有很多宝藏美食、特色小店，但尚处于单打独斗的状态，没能形成合力。建议有关部门整合相关资源，便民、拉动餐饮业、助推旅游业，可谓一举三得。

规划过街地下通道早餐服务

过街地下通道与地铁通道，具有诸多相似性，同为交通枢纽，人流量集中，亦可通过合理规划其早餐服务，让大连的人间烟火气不仅属于早市、夜市的中老年市民，也能走近奔波于快节奏生活的年轻人。