地铁4号线一期工程周家沟站—银杏大道站区间进入盾构施工阶段

大连新闻传媒集团记者张杨

昨日10时，在地下埋深14米处，20余名工人正在做盾构机始发准备工作。13时，随着刀盘缓缓启动，地铁4号线一期工程周家沟站—银杏大道站区间右线盾构机顺利始发，这标志着该区间正式进入盾构施工阶段。

周家沟站—银杏大道站区间长度为866.5米，线路出周家沟站后沿黑大线下方敷设，沿线侧下穿多处民房、重要市政管线及一处加油站后，到达银杏大道站。线路纵向坡度呈单向上坡，最大坡度为27.69‰。据中交三公局大连地铁4号线一工区盾构副经理杨龙介绍，周家沟站—银杏大道站区间左线盾构机将于4月份左右启动，届时实现该区间线的双线盾构。

为达到节后复工复产条件，确保盾构机顺利始发，交通集团以及大连公共交通建设发展有限公司超前谋划，加强复工前安全生产管理和隐患排查整治，对施工现场暗挖、明挖、临时用电、安全防护、消防管控、人员到岗等进行了系统检查；严把盾构选型关，多次组织施工单位对标学习、邀请国内知名专家进行盾构机选型指导，制定刀盘刀具优化及盾构机维修改造方案，确保盾构机可靠性及适应性；紧盯施工组织关，要求施工单位按节点目标制定详细计划，责任落实到人，实行盾构机进场督造、工作清单化等措施，先后创造了“24小时完成始发架安装固定、25天完成盾构调试达到始发条件”等施工佳绩；强化方案指导，指导施工单位制定专项施工方案及应急预案，使用地质雷达、CT扫描、智能激光导向系统等先进技术，为高效、优质、安全建设地铁隧道提供技术支撑。