由中车大连公司研制

我国新一代干线货运内燃机车正式投运

大连新闻传媒集团记者杜杨楠

8月24日，由中车大连公司研制的首批FXN3C型内燃机车牵引89035次货运列车，从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，担当临策铁路干线货运列车牵引任务。这标志着我国新一代干线货运内燃机车正式上线运用，推动中国铁路货物运输开启高质量发展新篇章。

内燃机车是保障货运及民众出行的主力车型，具备运量大、价格低、安全性能高、受天气影响小等优势。FXN3C型内燃机车是在中国国家铁路集团有限公司指导下研制的新型内燃机车，是东风系列机车的升级换代产品，满足国内最高等级的排放标准，同时也是国内首次实现EPA Tier III排放标准的内燃机车。该车装载新一代12V265C型柴油机，装车功率为3500kW，可胜任大负载、长编组的牵引任务，能够适应多种工况和运行环境。

据介绍，该机车采用内电统一平台驱动装置，实现了各系统模块化设计，具有远程数据传输、智能化故障诊断及运用维护管理等功能；通过CMD无线网络，安全生产指挥中心能够实时掌握机车运行状态；司机室面积约8平方米，是国内货运内燃机车中最大的。

临策铁路全长768公里，线路存在铁轨板结多、常年风沙、极寒、极高温等特点。为此，中车大连公司“因地施策”，对优化柴油机空气滤清系统、器件防尘等级、冷却系统冷却性能、空气制动管路防寒等方面进行有效提升，并制定防脱提升方案，使机车更好地适配当地运用环境。