“头部”船企齐出场 配套技术成亮点

——大连国际海事展见闻

大连新闻传媒集团记者李小华

在10月30日开幕的第十六届中国大连国际海事展览会上，记者看到，大连船舶重工、中远海运重工等部分国内外“头部”大型造修船及船舶配套企业纷纷亮相，部分配套新技术也在此次展会上闪亮登场，成为展会关注的热点。

展会设立了船舶与海工、配套与技术、科技成果转化及智能产品、港航物流与供应链等多个展区，汇聚海事上下游全产业链条。中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群，是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。本届展会上，中远海运重工携旗下14家企业最新产品进行集中展示，包括今年在大连重工交付的无人智能科考两用实训船、16000标箱甲醇双燃料集装箱船，由大连川崎制造的世界最大的24000标箱集装箱船，另外还有6家专业化船舶配套和服务公司参展。中远海运重工经营中心市场经理陶涛告诉记者：“作为中国重要的海事展会，大连海事展是中远海运重工在建设中国领先、世界一流船舶海工装备路上非常重要的平台。我们这次带来的是近一两年来交付和正在研发的典型产品和项目。”

始建于1898年的大连船舶重工集团有限公司，创造中国造船史上80多个“第一”，本届展会参展面积达到360平方米，携国际前瞻性产品全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船、17.5万立方米LNG运输船、11.3万立方米液氨燃料动力原油船、全球首艘LNG双燃料超大型原油船、翼型风帆助推超大型原油船等前沿、绿色、智能、前瞻性产品亮相展会。据大连船舶重工集团有限公司科技部部长张义明介绍，大连船舶重工以前专做散货油船等中低端船型，现在逐渐向LNG船等高端船型发展，向液氨燃料、甲醇燃料等附加值高的，以及有新型能源属性体现的产品转化。市场占有率已经处于绝对优势。“从最早的‘跟跑’到后来的‘并跑’，目前已经步入‘领跑’时代。”张义明告诉记者，企业目前承接的国内外订单已经排到2028年，比之前周期增长20%～30%，订单集中在高附加值、高端船型产品，企业利润率也呈现阶梯式增长。

大连国际海事展上，主机装置、新能源、锚链、阀门、消防救生设备、线缆、机器人等配套企业齐聚，为连通产业链提供了优质平台。记者在展会现场看到，大连创鑫机电展团带来的AI人工智能焊接机器人吸引了众多参展商咨询、洽谈。“只要设定好参数，通上电，安装上焊丝以后，机器人小小的机械臂就会产生大大的能量。”据大连创鑫机电焊材有限公司总经理田华强介绍，在海工等场景下，AI人工智能焊接机器人可以到达人工难以到达的地方，也能完成人工完成不了的焊接工作。在高温寒冷天气下，以及狭小空间等各种场景，都能精准工作，有效提高作业效率。“所有的场景，大的工件都可以用到AI人工智能焊接机器人。通常一个人可以操作三到四套机器人同时作业，可以达到提质降本增效、提高产品质量的要求。”