【新春走基层】小小调度室保障车辆有序运转

大连新闻传媒集团记者张杨

春节假期,市民走亲访友、出门游玩时,公交车为大家提供了代步的交通工具。在公交车平稳运行的背后,凝结着调度员们的辛勤付出,他们和一线驾驶员一样坚守岗位、保障出行,公交集团汽车三分公司智能调度中心调度员殷秋瑞就是其中一员。

大年初四凌晨4时10分,殷秋瑞家里的灯已经亮起,因为她要早早出门,开始一上午的忙碌。在简单洗漱收拾后,殷秋瑞穿上厚厚的羽绒服走出了家门。

“我负责20路和523路两条线路调度工作。今天是上午班,20路首班车要在5时准时发车,我必须在4时50分之前赶到调度室。”殷秋瑞说,调度员岗位分为上午班和下午班,上午班从5时至1时,下午班从1时到10时,为了应对突发状况,调度员至少要提前10多分钟到达岗位。

殷秋瑞点开智能发车系统界面,其所辖的两条线路车辆信息、发车时间、行车间隔、司机名字一目了然。两条线路首班车发出后,她一直盯着电脑,时刻关注着线路客流和运行情况。“523路途经熟食品交易中心,初一至初三,大家都在家过年或串亲戚,从初四开始,出行、购物的客流会增加。”殷秋瑞告诉记者,平时保障早晚高峰,假期则需要保障平峰。“假期起早的人很少,基本出行时间段在9时至15时,这是我们重点保障的时段,配车会向这个时间段倾斜,同时视客流实际情况及时作出调整。”

今年是殷秋瑞从事调度员工作的第五个年头,由于轮班制度,每年春节假期她都会在岗位上度过。殷秋瑞在工作中积累了很多经验,做起来得心应手。她介绍说,节假日重点关注客流和路况,一旦出现路阻等原因,导致客流积压,就需要调配线路运行车。“比如,523路在熟食品交易中心站出现客流积压,我就要及时做出响应调整,结合线路运行情况和交通状况,立即找一辆班次合适的车辆,向其下达‘打站’调度指令,加快车辆周转,尽快疏散该站的积压客流。当我这边发出指令时,驾驶员就能收到‘打站’信息和具体发车时间,快速作出反应执行指令。”

春节假期,殷秋瑞除了保障所辖线路每辆公交车的有序运转,还要接听电话倾听乘客的诉求,耐心地解答乘客出行问题,及时帮助乘客查找丢失的物品,为乘客提供便捷的出行服务。

编辑:赵洁