市人大代表曾嵘：构建产学研协同创新体系 赋能船舶海工转型升级

大连新闻传媒集团记者刘春鹏

“报告既肯定成绩又锚定方向，让我们对大连船舶海工产业的未来充满信心。”市十七届人大五次会议期间，市人大代表，大连船舶重工集团有限公司党委委员、人力资源部、组织人事部部长曾嵘积极为大连船舶海工这一传统优势产业的转型升级建言献策。

过去五年，大连船舶海工装备产业实现高技术转型，产值突破800亿元，作为全国三大造船指标占比持续提升的核心基地，大连在高技术船舶、绿色船舶领域技术与产能居全国前列，产业集群化特征显著——当前国内LNG、甲醇动力绿色船舶订单激增，氨燃料、氢燃料零碳船舶订单亦获突破，绿色发展格局正加速形成。

面对“十五五”期间“打造世界级高技术船舶与高端海工装备制造基地”的目标，曾嵘结合产业实际提出建议：加快建立以实际需求为导向的产学研协同攻关机制，全力解决高端配套产业的“卡脖子”瓶颈。具体可围绕产业链部署创新链，重点突破船舶关键材料、智能制造、推进装置等瓶颈技术，并依托高校、国家实验室等战略科技力量，加强基础科研设施建设。

针对产业升级与人才需求，曾嵘呼吁完善人力资源供需匹配机制，加大船舶海工、装备制造等领域的岗位挖掘与技能人才培养力度，以支持重点行业企业用工，促进城镇新增就业。这需要构建多层次产业人才体系，加强高校学科建设与职业培训，扩大一线技工规模。要大力提升关键基础材料、核心设备、工业软件等“五基”水平，并系统梳理产业链，通过扶持、引进等方式做强配套产业。

曾嵘表示，大连船舶工业正加速推进绿色低碳化，以LNG、甲醇动力船舶订单的快速增长为标志，逐步形成高质量发展新格局。相信通过促进创新链与产业链深度融合、提升产业现代化水平、优化产业生态环境，大连必将在建设世界级船舶海工装备制造基地的征程上迈出坚实步伐。