送一车平安 管一路“闲事”

大连新闻传媒集团/大连云记者张一

大年初一中午，记者登上公交集团汽车五分公司驾驶员尤亭驾驶的403路公交车，从景山小区站驶往北海街方向。“以前常坐403路，这次是第一次和司机‘共享’视角。”带着期待，记者开启了这场“节日公交之旅”。

中午12时许，记者来到中山区中南路二车队，尤亭早已到岗，正细致检查车辆、清扫车厢卫生。看见记者，他笑着招呼：“你先上车坐会儿，我马上完事。”收拾妥当，他热情地和记者聊了起来。

车厢里贴着窗花，红彤彤的福字年味十足。“都是我特意布置的，过年想让乘客感受到喜庆氛围。”尤亭说。今年43岁的他在403路驾驶岗位上快8年了。这条线路往返全程24.8公里，途经菜市场、学校、医院、景区等多种路段，“老年乘客多、行车难度比较大。”他回忆，为尽快摸透线路，他曾轮休跟车学习。后来，他总结出“慢、稳、准、平”操作法，还坚持“多等一分钟、多扶一把、多问一句”的服务习惯。“待会儿你跟一圈就体会到了！”他笑着和记者说。

12时30分，车抵达始发站景山小区。“过年好！”尤亭笑着和上车乘客互道祝福。12时44分，车辆准时出站，刚才还笑呵呵的他瞬间表情严肃——紧握方向盘，专注驾驶。每次起步，他都习惯性瞥一眼后视镜，确认乘客坐稳，再观察左后方，才缓缓驶出，全程专注谨慎。

初一中午乘客不多，多为走亲访友、购物逛街的市民，车厢里半数是老年人。有腿脚不便或提重物的老人，尤亭就打开驾驶室门上前搭把手。一路上，除了拜年和提醒“站稳扶好”，他几乎一言不发。行至路况较复杂的昆明街路段，他更是放慢车速，观察路口路况，确保行车安全。“这种路段占线路很大一部分，得前后多看几遍。”停靠站台时，他指着前方巷道说。

13时20分，车辆顺利抵达终点站北海街。等候发车间隙，尤亭打开话匣子：“菜市街附近老人多，起步必须平缓；秀月街站台阶高，后视镜得注意乘客别靠太近……”他细数每个站点特点。“今天路上顺，一趟比平时快了近十分钟。”他告诉记者，除夕和初一他都值下午班，尽管节日期间客流少、路况顺畅，但安全这根弦他一刻也不敢松懈。

行车安全、车内服务他格外用心，线路上的“闲事”他也纳入自己的“分内事”。“天天跑这条线，路上的事儿都装在脑子里。”尤亭指了指车窗外的路，“哪儿多了坑、哪儿井盖松了，一眼就能瞅出来。”2024年车队施行网格化管理，平时就热心又负责的他成了线路上的网格员。“有一次跑青云街，出站口路面塌了一块，白天还好，晚上光线暗容易卡进去。”到终点后，他立马取出发车前封存的手机，联系车队安全员上报，塌陷处很快就被相关部门修好了。

13时36分，发车时间到。尤亭坐回驾驶室，调整好状态。阳光透过车窗照在红彤彤的福字上，车辆缓缓驶出站台——下一趟行程，开始了。