全省首艘“木改钢”大型渔船下水试航

大连新闻传媒集团/大连云记者祝福

初春的长兴岛，海风裹挟着微凉的水汽，拂过繁忙的恒力重工产业园区。海面之上，一艘蓝白红三色涂装的渔船正缓缓驶过。其小巧灵动的船体，与身旁的超大型油轮形成了极具视觉冲击力的“大小对话”，为这片工业硬核的场景，平添了几分渔家烟火的温柔。节后上班第一天，长兴岛经济技术开发区就传来喜讯：由恒力集团牵头主导建造的我省第一艘“木改钢”大型渔船，在历时一个多月紧张施工后，完成建造并成功下水试航，助力全省渔船“木改钢”工作加速推进。

作为全省第一艘“木改钢”大型渔船，该船长约43.88米。按照农业农村部新颁布的《渔业捕捞许可管理规定》分类标准，船长大于或者等于24米的渔船称作“海洋大型渔船”。恒力集团董事长陈建华表示：“恒力不仅巨轮要造好，渔船也要打造成辽宁乃至全国标杆。这艘渔船在船型设计上，综合考量辽宁海域特点、渔民作业方式等多种因素，设备选型达到行业最优水平。”

据了解，去年10月下旬，我省决定开展为期三年的专项整治，推进涉海渔船“木改钢”工作，恒力集团积极响应，组建项目专班进行推进，密集调研浙江、福建等沿海地区先进船型与建造经验。今年1月1日正式开工建造该船，上百名造船工人参与，加班加点，春节期间也没有停歇。

记者在现场了解到，该船自建造以来，始终把安全性放在第一位，大幅提升船舶静稳性和抗倾覆能力，强化关键结构，采用更高强度材料；配备双雷达系统，实现海上导航双保险；安装碰撞预警系统，有效遏制商渔船海上交通事故；安装AI监控识别系统，针对驾驶室、机舱室、作业甲板的不规范行为实时记录。环保方面，在业内首次配备生活污水分离器、油水分离器等设施，助力“木改钢”渔船绿色化发展。

在渔船建造过程中，企业还组织渔民现场参观，大家对渔船的安全、质量、智能化品质赞不绝口。未来，我省将有越来越多的渔民用上技术先进、安全可靠、节能环保的现代化渔船。