国内首创电/气混合加热RTO系统破解船舶涂装VOCs治理难题

大连新闻传媒集团/大连云记者曲家乙

日前，大连中远海运川崎船舶工程有限公司在船舶涂装VOCs（挥发性有机物）治理领域取得重大技术突破。公司自主研发的国内首创、行业首例电/气混合加热RTO（蓄热式热氧化炉）系统实现了废气的高效环保处理，废气处理达标率100%，能耗下降30%，碳排放下降60%。

长期以来，造船涂装车间的VOCs治理让不少船企陷入两难：传统“沸石转轮＋RTO”工艺高度依赖天然气，运行成本居高不下，能源消耗巨大；而“纯电加热RTO”虽然环保，却受电网负荷限制，难以稳定支撑连续生产。大连中远海运川崎研发的这套电/气混合加热RTO系统不仅能够实现电加热与燃气加热动态互补、智慧切换，在条件允许时优先使用绿电，还能以燃气加热作为稳定备份，保障连续生产。

在实际运行中，该系统配合绿电二次优化后，大幅减少碳排放量。与此同时，余热回收技术将废气处理产生的热量循环利用，冬季车间喷漆无须额外供热，实现碳排放量进一步减少。