产品远销90多个国家和地区

大连罗宾森让大功率充电桩迈上“大连智造”新台阶

国内首台450kW直流快充设备竟然是“大连造”？国内首批实现充电桩出海的有咱大连企业？比亚迪、金龙客车、海格客车等知名整车厂长期适配使用的是来自大连的充电桩？大连罗宾森电源设备有限公司（以下简称“大连罗宾森”）技术经理王洪杰不仅给出肯定的回答，还介绍背后细节：深耕新能源车充电领域近20年的大连罗宾森大功率充电桩产品现已出口全球90多个国家和地区，在国内市场与超过1000家公交公司达成合作，参与建设了3000多座充电站……“今年，公司保持稳健发展态势，一季度，订单量同比增长15%左右。”王洪杰表示，预计今年公司营收总额增长30%。

大连罗宾森成立于2008年，是国内大功率直流快充技术领先者，早在2010年，新能源车充电市场尚未成熟时，就率先研发推出了国内首台450kW快充设备，在业内实现突破。如今，公司已构建起全链条的充电设备产品矩阵，广泛应用于新能源公交车、重卡，以及公共充电领域。

近日，记者走进这家位于金州区淮河中路的‌国家高新技术企业，在其生产车间内看到一派忙碌景象：配线员正在为生产中的直流快充设备安装组件，检测人员对进入测试环节的快充设备进行上电检测，技术人员则忙着对产品进行出厂前的“最后调试”……“最近，我们在加紧赶订单，有一批充电桩要在‘五一’前交付。”生产经理宁维明一边忙着手头工作，一边对记者说。据悉，这批即将交付的充电桩将发往中东地区。

“我们正全力赶制两笔订单：一笔是出口到中东某国的100台180kW直流快充设备；另一笔是出口阿塞拜疆的17台240kW快充设备，5月中旬要交付。”王洪杰介绍，目前，公司外贸业务占比70%左右，产品主要出口俄罗斯、印度、巴西、德国、新加坡等国家。

大连罗宾森厂区内有一个对外经营的充电站，记者发现，十几台充电桩各式各样，并不统一。对此，王洪杰解释道：“这个充电站用的都是我们自己的充电桩产品，对外经营的同时，也是对公司产品进行‘实战测试’。另外，该充电站还应用了公司研发的智能充电堆技术，由一台功率池主机配备12条快充枪线，主机可根据枪线使用及反馈情况，‘聪明地’分配功率，实现效率与效益的最大化。”

“那台是我们研发的液冷超充设备。传统快充枪线很重、操作不方便，我们利用液冷技术将枪线重量减降了50%，充电速率提升了300%。”王洪杰指着靠近功率池主机的一台颇具科技感的充电桩说。

近年来，大连罗宾森持续加大产品创新研发力度。今年，其大功率智能充电堆技术再次迭代，推出了第七代产品——2.88MW智能充电堆，目前进入测试阶段，已有多个意向客户洽谈对接，有意部署落地。不仅如此，该公司还针对复杂的户外工况持续优化产品，正在设计研发防护等级≥IP65的新一代充电桩产品，使它们能够更好适应高湿度、多沙尘、强降雨等恶劣环境。

“今年是我们加快发展的关键年，公司于2025年在江西景德镇启动的新工厂项目预计在今年四季度正式投产，新项目达产后，产能有望翻倍。”王洪杰表示，公司现已拥有大连和深圳两个研发中心，以及大连、盘州、景德镇三个生产基地，研发与生产布局不断优化。

今年，大连罗宾森还将加力创建专属的AI系统。“我们正在搭建AI大模型，该大模型整合了公司近20年的产品研发数据、百万级设备运行参数、数千个售后维修案例等。”王洪杰希望，未来，该AI系统能够为产品设计研发与维修服务等提供“秒级响应、优质高效”的解决方案，让大功率充电桩由“大连造”迈上“大连智造”新台阶。